Động cơ đồng bộ không chổi than 3 pha TXZ AC
Động cơ đồng bộ không chổi than 3 pha AC cỡ lớn TXZ được thiết kế cho các ứng dụng trong nhà máy khai thác, nhà máy than, ngành xi măng và các hoạt động hạng nặng khác đòi hỏi mô-men xoắn khởi động lớn.
Tổng quan sản phẩm
Động cơ đồng bộ dòng TXZ hoạt động ở tốc độ chính là 250 vòng/phút và thường được lắp đặt ở góc 30°. Các động cơ này chủ yếu được sử dụng cho các trạm bơm thoát nước và có các cấp bảo vệ IP20, IP21 và IP23.
Cấu hình cấu trúc
Phương pháp làm mát: Động cơ được làm mát bằng hệ thống làm mát IC81W hoặc IC91W.
Cấp bảo vệ: Khi vỏ chính chứa các bộ phận trực tiếp lộ ra ngoài, cấp bảo vệ là IP54. Đối với các vỏ có biện pháp chống bụi, nơi tất cả các bộ phận trực tiếp lộ ra ngoài (trừ cuộn dây) được cách điện, cấp bảo vệ có thể là IP44.
Phương pháp lắp đặt
Các cấu hình lắp đặt có sẵn bao gồm IM7311, IM7315, IM7312, IM7317 và IM7115 để phù hợp với các yêu cầu cụ thể của máy nén:
- IM7311: Hai ổ đỡ kiểu ghế, một phần mở rộng trục hình trụ, lắp đặt theo chiều ngang với chân đế nâng và tấm đế hoàn chỉnh
- IM7315: Hai ổ đỡ kiểu ghế, một phần mở rộng trục mặt bích, lắp đặt theo chiều ngang với chân đế nâng và tấm đế hoàn chỉnh
- IM7312: Hai ổ đỡ kiểu ghế, hai phần mở rộng trục hình trụ, lắp đặt theo chiều ngang với chân đế nâng và tấm đế hoàn chỉnh
- IM7317: Hai ổ đỡ kiểu ghế, một phần mở rộng trục mặt bích và một phần mở rộng trục hình trụ, lắp đặt theo chiều ngang với chân đế nâng và tấm đế hoàn chỉnh
- IM7115: Một ổ đỡ ghế cho đầu không có phần mở rộng trục (chia sẻ ổ đỡ với tải), một phần mở rộng trục mặt bích, lắp đặt theo chiều ngang với chân đế nâng và tấm đế hoàn chỉnh
Các cấu hình tùy chỉnh với các phương pháp làm mát, cấp độ bảo vệ và phương pháp lắp đặt khác nhau có thể được sản xuất theo yêu cầu cụ thể của người dùng.
Cấu tạo động cơ
Động cơ có cấu trúc hộp vuông với vẻ ngoài thẩm mỹ và thiết kế nhỏ gọn. Các thành phần chính bao gồm stato, roto, bộ kích từ AC, đĩa chuyển mạch quay, thiết bị kích từ tĩnh, hộp nối, ổ đỡ, bộ làm mát (với bộ bảo vệ rò rỉ nước) và đế.
Động cơ chính hoạt động như một khoang độc lập, với bộ kích từ AC và đĩa chuyển mạch quay được đặt bên ngoài ổ đỡ ghế đầu không dẫn động. Động cơ chính sử dụng hệ thống ống dẫn khí trao đổi nhiệt với không khí làm mát thông qua các lỗ thông gió trong đế động cơ. Đối với các ổ đĩa mở rộng trục kép, bộ kích từ và bộ chuyển mạch quay có thể được tích hợp bên trong. Bộ kích từ AC, đĩa chỉnh lưu quay và roto chính được kết nối đồng trục, với các dây dẫn kích từ đi qua lỗ dẫn trung tâm của trục.
Dòng động cơ
Dịch vụ sau bán hàng
Đóng gói sản phẩm
Chứng nhận
